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活塞式液壓缸

單活(huo)塞桿液壓缸只有(you)一(yi)端有(you)活(huo)塞桿。如圖所示(shi)是一(yi)種單活(huo)塞液壓缸。其兩端進出口(kou)(kou)油(you)口(kou)(kou)A和B都(dou)可(ke)通壓力油(you)或(huo)回油(you)，以實(shi)現雙向運動，故(gu)稱為雙作用(yong)缸。

活(huo)塞(sai)僅能單(dan)向(xiang)運(yun)動(dong)，其反方向(xiang)運(yun)動(dong)需由外(wai)力來完成。但其行程一般較活(huo)塞(sai)式液壓缸(gang)大。

活塞(sai)式(shi)液壓缸可分為(wei)單桿(gan)(gan)式(shi)和(he)雙桿(gan)(gan)式(shi)兩種結構，其固定(ding)方式(shi)由缸體固定(ding)和(he)活塞(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)兩種。、

緩沖裝置

在液壓(ya)系(xi)統(tong)中使用液壓(ya)缸(gang)(gang)驅動具有一定質量的(de)機(ji)構(gou)，當液壓(ya)缸(gang)(gang)運動至行程終點時具有較大動能(neng)，如未作減速(su)處理，液壓(ya)缸(gang)(gang)活塞與(yu)缸(gang)(gang)蓋(gai)將發生(sheng)機(ji)械碰撞，產生(sheng)沖擊、噪聲，有破(po)壞性。為(wei)緩和(he)及(ji)防止這種危害發生(sheng)，因此可(ke)在液壓(ya)回路(lu)中設(she)置(zhi)減速(su)裝置(zhi)或在缸(gang)(gang)體內設(she)緩沖裝置(zhi)。

加工

缸(gang)(gang)筒作為(wei)液(ye)壓缸(gang)(gang)、礦用單體支柱(zhu)、液(ye)壓支架、炮管(guan)等(deng)產品(pin)的主要(yao)部件，其(qi)加(jia)(jia)工質量的好壞直接影響整個產品(pin)的壽命和可靠性。缸(gang)(gang)筒加(jia)(jia)工要(yao)求(qiu)(qiu)高(gao)，其(qi)內(nei)表面粗糙度要(yao)求(qiu)(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨(mo)性要(yao)求(qiu)(qiu)嚴格。缸(gang)(gang)筒的基本(ben)特(te)征是(shi)深孔(kong)加(jia)(jia)工，其(qi)加(jia)(jia)工一直困擾加(jia)(jia)工人員。

1、拆卸液樂油(you)缸(gang)之(zhi)前(qian)，應使液壓回路(lu)卸壓。

2、拆卸時(shi)應防(fang)止損傷活(huo)塞桿頂端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和(he)活(huo)塞桿表面、缸套內(nei)壁等。

3、拆(chai)卸時(shi)要按順序進行。

4、卸卸前后要(yao)設法創造條件防止液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和雜質污染(ran)。

5、油缸拆卸后(hou)要認真檢查，以(yi)確定哪(na)些零(ling)件(jian)可(ke)以(yi)繼(ji)續使(shi)用，哪(na)些零(ling)件(jian)可(ke)以(yi)修理(li)后(hou)再(zai)用，哪(na)些零(ling)件(jian)必(bi)須更換。

6、裝配(pei)前必(bi)須對各零件仔(zi)細清(qing)洗。

7、要正確(que)安(an)裝(zhuang)各處的(de)密封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰(ning)緊時應使用扳(ban)手，扭力矩應符合標準要求(qiu)。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝(zhuang)配后，須設(she)法測量其同軸度(du)和在全長上的直線(xian)度(du)是否超(chao)差。

10、裝配完畢后活塞(sai)組件移動時應無阻滯感和阻力(li)大小不均等現象。

11、液(ye)壓(ya)油(you)缸向(xiang)主(zhu)機上安裝(zhuang)時(shi)，進出油(you)口(kou)接頭直接必須(xu)加上封閉圈并緊固好，以防漏(lou)油(you)。

12、按要求裝配好后，應在低壓情況(kuang)下進行(xing)幾次(ci)往復運(yun)動(dong)，以排除缸內氣體。